フライフィッシングと車と少しだけ美容のお話

ベリーパーク王禅寺

昨年末に購入したフライロッド（REDINGTON　Classic Trout）の試しを兼ねて、近所のベリーパーク王禅寺に行ってきました。

新しいロッドをストレスのためか、勢いで買って以来、一度も振っておらず。
解禁を来月に控え、このままだと現地でまさかの初おろしになりそうなので忙しい合間をぬって、３時間だけ使ってみました。
事前の情報だとなかなかの渋さだとか。５ヵ月振りの釣りなのでどうかと思いましたが、
オリーブ系のマラブ―であっさり釣れました。
その後もニンフなど沈めるフライで
コンスタントに釣れました。
魚影も濃く、活性も良かったのですが、ロッドの感想以前に自分のキャスティングがボロボロでした・・・・
特にロールキャストが酷いことになっておりました。このままでは解禁予定のK川や、ロールキャストを駆使する忍野なんぞ、釣りになりません。釣果以前で深刻な問題になりそうです・・・・

フライタイイング教室（ウエットフライ編）

先日、いつもお世話になっているフライフィッシングショップなごみさんにて、ウエットフライの巻き方をレクチャーしてもらいました。

お願いしたのは王道のシルバーマーチブラウン。

フックに下巻きしてテイルをつけて

ボディのティンセルとリブのワイヤーつけて。
この時の下地作りがこの後の最重要工程であるウイングの仕上がりに影響が出るらしいです。

なごみ店長はさらっと綺麗にウイングを取り付けましたが、自分でやってみると歪んだり曲がったり（汗）しかしこのウイングが命なので練習あるのみです。
材料は買ってきたのですが忙しくてなかなかタイイングの時間がありません。せっかく教えてもらったのにすでに半分は忘れ気味・・・・
なんとか解禁までには間に合わせないと。

ミニのグリスアップのはずが・・・・

先日オイル交換をしたのでこのタイミングでミニの足回りにグリスアップをすることにしました。

用意したのが油圧式ジャッキ（ローダウン車用）とグリスガン、モリブデングリースなどなど。さらにジャッキスタンドも用意するはずがすっかり忘れてたので外したタイヤをボディの下に入れて安全策。
フロント左右６箇所、リア２箇所あるのですが暗くてニップルがなかなか見つかりません。ヘッドライトを使いましたが夜やるもんじゃないと早々諦めました。昼間明るい所で出直します。
フロントタイヤを外したついでに先日買っておいた５ミリスペーサーを取り付けました。
８ミリも考えましたがハブボルトの交換が必要なので今回は５ミリでお試し。

リアはもともとスペーサーが入っておりほぼツライチだったのですがフロントはかなり内側に入っていました。

スペーサー装着後、まずまずです。微妙な差ですが満足度大です。