カテゴリ:車( 18 )

特別仕様ナンバープレート

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いつもお世話になっているNドライブさんのご好意により、2020年東京オリンピック パラリンピックの特別仕様ナンバープレートに変更しました。軽自動車なのに白ナンバーになりました(笑)
東京オリンピック、待ち遠しいですね〜

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by reflet-blog | 2017-12-09 20:46 | | Comments(0)

さよなら、MINI・・・・

先日壊れたMINIですが、いろいろ検討した結果、やはり雨漏れの酷さにかなりのリスクを感じ泣く泣く手放すことにしました(涙)
 
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まだまだ一緒に行きたいところが山ほどあったし、これから手を入れていきたい箇所もたくさんあり、長い付き合いと思っていたのですが・・・・
今思えばあんまり可愛がってやれていなかったのでMINIには申し訳ないです。

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最後にいつもお世話になっているCafe Blancoさんに行ってコーヒー豆を買いました。もう手放すことが決まったのに、こんな日に限ってエンジンは調子が良く、いつも以上に走っていて気持ちがいい!

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またいつかチャンスがあったらMINIに乗りたいと思っています。新しいMINIも魅力的ですが、オールド MINIは気分屋なところがあって手を焼いたこともたくさんあります。しかし、洗車したりオイル交換したり、可愛がってあげるとちゃんと答えてくれる不思議な相棒でした。

さようなら・・・・

というわけで、ブログのタイトルも変更する予定です。

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by reflet-blog | 2017-04-27 21:45 | | Comments(0)

悲劇は突然に・・・・

先日の火曜日、久しぶりに釣友Sさんとホームの渓流に行ったのですが、大雨と寒さの影響もあってか見事にボウズでした。なので釣りの写真はありません。
ただでさえ凹んでいた同日、さらなる悲劇が・・・・

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愛車のMINIがやられてしまいました・・・・
左のヘッドライトとグリルが破損(涙)
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一見、ヘッドライトとグリル交換で済みそうかなと思って車内に乗り込むと・・・・
助手席の足元に水たまりが!さらに運転席の足元も湿っています(汗)
左側のショルダー辺りをかなりの力で押され、フレームが歪んでしまった模様。そしてどこかにビミョーな隙間ができて雨漏れしてしまっています(汗)
他人ではなく、恥ずかしながら身内にやられてしまったので、責めようがありませんがショックが大きすぎて数日は立ち直れませんでした(涙)どうしましょ(涙)

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by reflet-blog | 2017-04-14 21:35 | | Comments(2)

車検を終えて・・・・

愛車MINIの車検が終わりました。
前回の車検から大きなトラブル(クラッチのトラブルは除く)もなく、快調に走ってきましたが、フロントの車高が低すぎて車検に通らず(汗)
調べてもらったらラバーコーンがすでに潰れ、要交換とのこと。更に、エンジンルームを覗くと気になっていたラジエター及びホース類の劣化。更に異音の原因がコンプレッサーの不良だと解り、これも要交換とのこと。

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フロントホイールが汚いのはご愛嬌。
フロントをリア同様、ハイローキットにて車高を上げてもらいました。これで無事車検はパスできました。
少し前上がりに見えますが、走っていくうちに馴染んでくると思います。

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新しくなったラジエターとホース類。汚かったカルキのかたまりがなくなりました。

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コンプレッサーもピカピカ。

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そろそろオルタネーターも交換かと思いましたが、まだイケるとのこと。

今回はなかなかの出費でしたが、これで不安だったところが解消されました。
たくさん整備していただいて、今まで不安定だったアイドリングが安定して、更に異音がなくなって静かなエンジン音になりました。乗りごごちも向上し、本来のMINIになりました。
これでまた長い付き合いになりそうです。
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by reflet-blog | 2016-08-26 21:36 | | Comments(0)

ミニのロッカーカバー交換

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先日のお休み、やっと時間ができたので準備しておいたミニのロッカーカバーを交換しました。
純正のロッカーカバー、キャップの締まりも悪く、ガスケットからオイルも滲んでベトベト状態でした。

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本当はここでバルブのクリアランスを調整したほうがいいのでしょうが、やり方がわからないのでとりあえずロッカーカバーとガスケットのみの交換です。

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社外品のカバーとオイル漏れ対策品のゴムのガスケットに交換しました。ロッカーカバーとガスケットはボンドで接着したほうが良さそうでしたが、あいにく手持ちがなかったので次回接着します。

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ちなみに純正はコルクのガスケットでした。

これでオイル漏れが収まってくれればいいのですが・・・・

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by reflet-blog | 2016-04-28 21:38 | | Comments(0)

助手席の窓が・・・・

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先日、普段なかなか開けない助手席の窓が落ちました(汗)多分、ウインドレギュレーターが錆びでボロボロなんでしょう(涙)
テープでとりあえずの応急処置をしてもらいました。
本日部品到着ということで入院です。


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by reflet-blog | 2016-04-22 14:23 | | Comments(2)

トルクレンチを買ってみる

楽天ポイントが貯まっていたのでトルクレンチを買ってみました。

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ケースに「高級プリセット型トルクレンチ」って書いてある(笑)信頼の台湾製。
ミニの整備用なので小ぶりなレンチが見つかってよかったです。
あとはロッカーカバーとガスケット揃えるだけ。
日に日にオイルの減りが早くなってきたので急いだ方がよさそうです。

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by reflet-blog | 2015-11-12 21:09 | | Comments(0)

ミニのクラッチマスターシリンダー交換

先日から愛車ミニのクラッチの切れが悪くなり、なんとなくイヤな予感を感じながらだましだまし乗っていましたが、ついにリバースに入れると「ガリガリッ」っと、なんとも心臓に悪そうな音。
以前にも同じ症状がでて、その時はクラッチレリーズシリンダーからのフルード漏れがあり交換して治りましたが、今回は・・・・
前回と同様、クラッチマスターシリンダーのフルードを確認すると見事に減っていて、余っていたブレーキフルードを追加してとりあえず乗れる状態に。そのままお世話になっているNドライブ社長に持って行ってもらいました。
診断の結果、やはり疑っていたマスターシリンダーからのフルード漏れ。
自分でやってみたい気もしましたが、時間がないのと余計なところまで壊しそうなのでここはプロにお任せします。
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MAID IN ENGLAND とっておきたいような気もするが、オイルでベトベトだし破棄します。
これでクラッチも絶好調のはず?
次はオルタネーターか?水周り系か?

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by reflet-blog | 2015-06-25 21:23 | | Comments(0)

ミニの整備とマカンTurbo

前回断念したミニのグリスニップル交換とグリスアップを友人Mさん宅の空きスペースを借りて行いました。
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で、整備も大事ですが今回のもう一つの目玉は・・・・
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マカンTurbo!!Mさん男買いの新車!カッコよすぎる・・・・
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リアもカイエンより好み
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最上クラスのTurbo。マフラー音の迫力が違います。
Mさんに試乗を勧められましたが、油汚れのツナギでタンレザーの高級シートにはとても座れず。次回よろしくお願いします。

さてさて、限られた時間で作業を進めます。
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ジャッキアップしてタイヤ外して
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ホームセンターで購入したコチラのニップルに交換。便利なキャップ付き。
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8ミリのメガネレンチでなんとか交換できました。
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キャップ付けるとこんな感じ。これでニップルの汚れを守れそうです。

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一番厄介だったリアのニップル。フェンダーが邪魔でグリスアップできませんでしたが、角度がついたニップルに交換。これでタイヤを外さずグリスアップできそうです。

それにしてもやはりこういう作業は日中にかぎります。

釣友Sさんのデミオといい、MさんのマカンTurboといい、皆さん新車買えてすごいなぁって思う今日この頃です。







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by reflet-blog | 2015-03-20 21:18 | | Comments(2)

ミニのグリスアップのはずが・・・・

先日オイル交換をしたのでこのタイミングでミニの足回りにグリスアップをすることにしました。

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用意したのが油圧式ジャッキ(ローダウン車用)とグリスガン、モリブデングリースなどなど。さらにジャッキスタンドも用意するはずがすっかり忘れてたので外したタイヤをボディの下に入れて安全策。
フロント左右6箇所、リア2箇所あるのですが暗くてニップルがなかなか見つかりません。ヘッドライトを使いましたが夜やるもんじゃないと早々諦めました。昼間明るい所で出直します。
フロントタイヤを外したついでに先日買っておいた5ミリスペーサーを取り付けました。
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8ミリも考えましたがハブボルトの交換が必要なので今回は5ミリでお試し。

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リアはもともとスペーサーが入っておりほぼツライチだったのですがフロントはかなり内側に入っていました。

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スペーサー装着後、まずまずです。微妙な差ですが満足度大です。


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by reflet-blog | 2015-02-14 20:22 | | Comments(2)